제네시스 G80 - 경험으로 직접 비교분석한 타이어 3종 비교

2022.11.05 - [자동차/자동차 용품] - 제네시스 G80, SM5, BMW530i에 정말 잘 맞는 로얄퍼플 엔진오일 후기

제네시스 G80, SM5, BMW530i에 정말 잘 맞는 로얄퍼플 엔진오일 후기

2022.11.05 - [자동차/자동차 용품] - 제네시스 G80 초반굼뜸 및 저단 감속시 뒷당김 해결

제네시스 G80 초반굼뜸 및 저단 감속시 뒷당김 해결

2022.11.06 - [자동차/자동차 소식] - 제네시스 G80 파노라마썬루프(파썬) 경험으로 잡은 잡소리 별 수리TIP 4가지

제네시스 G80 파노라마썬루프(파썬) 경험으로 잡은 잡소리 별 수리TIP 4가지

2022.11.08 - [자동차/자동차 용품] - 7년차 오너의 G80 고질병, 잡소리, 수리TIP, 오일류 소모품 경험담 18가지 공유

7년차 오너의 G80 고질병, 잡소리, 수리TIP, 오일류 소모품 경험담 18가지 공유

제네시스 19인치 245 40 19 / 275 35 19 사이즈에만 해당 되는 내용입니다.

카페에서 18/19인치 상관없이 타이어 추천이 많은데 18인치와 19인치는 근본적으로 승차감이 천지차이이며 제가 얘기드리는건 19인치에만 해당되는 이야기 입니다. G80 19인치는 기본적으로 높이가 40 35로 낮은편에 속해서 타이어의 충격흡수가 약한 사이즈입니다.

19인치 기준으로 제가 써본타이어는 출고 컨티넨탈 흡읍제 TX모델 / 한국타이어 S2AS / 금호타이어 TA91 마제스티9입니다.

 

 

1. 타이어별 간단 비교

컨티넨탈 TX

 

승차감 ☆☆☆☆

소음 ☆☆☆☆☆

고속주행 ☆☆☆☆☆ (고속주행시 특정 노면소음 심함)

브레이크 ☆☆☆☆

가격 - 약 100만원 정도

 

한국타이어 S2AS

승차감 ☆☆

소음 ☆☆☆

고속주행 ☆☆☆☆(전반적으로 나쁜건 없지만 슬립일어남 특히 올림픽대로)

브레이크 ☆☆☆☆

가격 - 약 80정도

 

마제스티 9

승차감 ☆☆☆☆☆

소음 ☆☆☆☆☆

고속주행 ☆☆☆☆ (출렁거림 심하지만 슬립은 없음, 출렁거림을 공기압 채워서 잡는다면 별5)

브레이크 ☆☆☆☆☆

가격 - 약 80정도

 

 

2. 타이어별 정밀 비교설명

[컨티넨탈 프로콘택트 TX csi - G80 출고타이어 흡음재모델]

일단 컨티넨탈 흡음제 모델은 전반적으로 가장 만족도가 높지만 사이드 잘 찢어지고 비싸다는 단점이 있습니다. 

노면을 타면서 고속주행시 고속도로에서 특정부분 소음이 매우 높아지는 부분이 있기도 합니다. 공명음 이슈로 현대에서 나름 고급 타이어로 출고시켜서 전반적으로 만족스럽습니다만 그 외는 만족스럽지만 흡음제가 있다고해서 특히 조용한건 아닙니다. 타이어 바꾸기 전에는 이 모델이 흡음제모델이였다고는 생각도 못해봤네요.

 

[한국타이어 S2AS - 교체당시 인터넷가 얼라이먼트, 공임포함 85]

두번다시는 한국타이어 쳐다도 안보게 만든 타이어입니다. 적어도 19인치에는 죽어라 안맞아요

 

타이어를 바꾸자마자 너무 딱딱해서 공기압을 32까지도 빼면 그나마 괜찮지만 정말 못탈만한 타이어입니다.

고속주행에서 세게달리다가 코너에서 노면 불규칙한 곳있으면 차 순간적으로 뜨는 느낌듭니다. 정말 무서워요.

컨티넨탈은 오래되가지고 잘 기억은 안나지만 마제스티보다 브레이킹도 체감상 많이 밀립니다.

(유튜브에서 테스트 해보는건 오히려 좋다고 나오더라구요?)

 

말캉거리는거 싫어하시면 잘 맞을수 있지 않냐? 라고 물어보실수도 있지만 타이어가 너무 딱딱해서 오래타면 몸살납니다.

잔진동이 노면충격 등을 타이어가 흡수를 안하고 그대로 다 차체로 올려보내는게 아주 크게 한몫합니다.

한타 최고모델인데 이래도 되나 싶을정도로 다른차량에 끼워져있는 제네시스에는 금호 TA51만도 못합니다.

 

소음 또한 어마무시합니다. 흡음제 모델도 있다고 하는데 그건 안써봐서 모르겠지만 흡음제 모델은 가격이 컨티넨탈과 비슷해요. 적어도 19인치 4륜쓰시는 분들이라면 안쓰시는걸 추천합니다. 제네시스가 소나타가 되는 기분이에요.

 

[금호타이어 마제스티9 - 인터넷가 얼라 공임포함 81]

가장 무난합니다. 아니 가장 좋습니다. 전반적으로 컴포트하고 좋아요. 소음도 작습니다. 컨티넨탈 RX모델로 바꾸려다가 이모델로 바꿨는데 아직까지 교체하고 얼마 안탔지만 S2AS 처음 바꿨을때 느낀 그 느낌하고는 차원이 다릅니다. 이래야 제네시스지 싶은 정도입니다. 일단 승차감이 한국타이어 S2AS보다 매우 월등합니다. 

 

소음 기준으로는 컨티넨탈보다 아주조금 시끄럽거다 비슷한거같기도 한데, 그만큼 차가 노후가되었으니 웨더스트립등 더 소음이 실내로 들어온다고 감안했을때는 큰 차이가 나진 않는거 같습니다.

 

 

다만 고속이나 노면 안좋은곳에서는 너무 물렁거려서 조금 불안한 감이 있긴합니다. 오히려 고속주행에서는 승차감 말고 안정감에서는 한타가 조금 낫긴 나아요. 하지만 물렁거리면서도 노면에서 미끌리지는 않습니다.

어?? 불안한데?? 하면서도 잘잡아요. 출렁거림은 심합니다. 저속주행시에는 아주 좋습니다. 자잘한 진동은 타이어가 다 흡수하는 느낌이에요

 

* 금호 마제스티는 고속주행이 많으시면 냉간시 38시내주행이 많으시면 36~37이 가장 적당합니다.

   S2AS 는 평균적으로 33정도를 써야하는데 4psi정도를 더 넣어도 딱 좋네요.

 

* 추가로 한타 19인치는 절대 블루핸즈에서 맞춰주는데로 40Psi에 맞추시면 안됩니다. 차가 미친듯이 튀는 느낌을 받을 수 있습니다.  다만 금호/컨티기준 36~38이 적당해서 살짝 튀는 정도 스포츠주행 하시는분들은 더 좋을수도있어요